Как подготовить латунь к сдаче: 5 шагов для максимальной цены

Сдавал как-то знакомый старые краны в пункт приема. Думал, получит тысячи три за мешок. В итоге — восемьсот рублей. Почему? Да потому что притащил всё скопом: латунь вперемешку со сталью, грязь, окисел. Приемщик посмотрел, вздохнул и выставил цену за обычный микс. А ведь там была чистая латунь Л63, которую берут раза в два-три дороже.

Вот об этом и поговорим. Как правильно подготовить латунный лом, чтобы вместо копеек получить нормальные деньги. Без воды, по делу.

Шаг первый — разберитесь, что у вас вообще есть

Латунь латуни рознь. Есть марки, которые скупают по 400-450 рублей за кило, а есть те, что едва дотягивают до 250. Разница ощутимая, согласитесь.

Самая ходовая — Л63. Это классический сплав: 63% меди и около 37% цинка. Желтоватый, с легким красноватым отливом. Из неё делают большинство сантехнических деталей, фитингов, кранов. Если у вас советские вентили или задвижки — скорее всего, это она.

Л68 чуть посветлее, почти лимонная. В ней больше меди — соответственно, и ценится выше. Встречается в электротехнике, качественной фурнитуре, некоторых музыкальных инструментах.

ЛС59-1 — свинцовистая латунь. Темнее обычной, тяжелее на вес. Её легко обрабатывать, поэтому часто используют для сложных деталей. Приёмщики относятся к ней настороженно из-за свинца в составе, но берут нормально, если понимают, что это.

А вот томпак — это почти медь. 88-90% красного металла. Золотистый, блестящий, плотный. Раньше из него делали значки, медали, знаки отличия. Сейчас встретить сложно, но если найдёте — цена будет близка к медному лому.

Как отличить? Смотрите на цвет при дневном свете. Желтоватая с зеленоватым — точно латунь. Если краснит, как медь, но не совсем — томпак или высокомедная латунь. Потрите наждачкой — стружка должна быть характерного цвета без серебристого блеска стали.

Магнит не прилипает к латуни вообще. Если притягивается хоть немного — в сплаве есть железо, и цена упадёт. Проверяйте обязательно.

Если честно, первый раз сдавать латунь страшновато. Не знаешь, куда идти, что говорить, вдруг обманут. Поэтому стоит заранее изучить, как работает прием латуни в вашем городе — какие есть пункты, какие цены предлагают, что требуют из документов. Почитайте отзывы, спросите у знакомых, кто уже сдавал. Информация — это половина успеха. Когда приходишь подготовленным, и разговор идёт по-другому, и цену дают честнее.

Второй шаг — безжалостная сортировка

Вот тут многие теряют деньги. Приносят в пункт мешок «всякого металла», а там латунь, бронза, алюминий, сталь… Приёмщик оценивает по самому дешёвому компоненту. Логика простая: ему потом разбирать и сортировать.

Разделите лом по типам. Чистая латунь — отдельно. Латунь со стальными вставками (например, краны с осями) — в другую кучу. Бронзу — третья группа. Даже если визуально похожи, это разные сплавы с разной стоимостью.

Стальные элементы срезайте болгаркой или выбивайте молотком. Да, это время. Но оно окупается. Килограмм чистой латуни стоит 400-450 рублей, а смешанный лом — 150-200. Посчитайте сами разницу на 10 килограммах.

Иногда приходится разбирать вещи почти до винтика. Советские водомеры, например. Там корпус латунный, а внутренности — сталь и пластик. Выгоднее потратить полчаса и вытащить максимум чистого металла.

Кстати о пластике. Его тоже убирайте полностью. Ручки на кранах, прокладки, уплотнители — всё долой. За грамм пластика приёмщик может скинуть рублей двадцать с килограмма. Мелочь? На десяти кило уже двести рублей потеряли.

Есть ещё нюанс с радиаторами и батареями. Они часто биметаллические: латунные трубки внутри стальных или алюминиевых корпусов. Такое берут дешевле раза в три. Если есть возможность распилить и извлечь латунь — делайте. Нет — так и сдавайте, но не ждите больших денег.

Третий этап — чистка до блеска (ну почти)

Грязь, окислы, краска — враги хорошей цены. Приёмщик видит зелёную патину на кранах или слой масляной грязи и сразу думает: «Сколько там реального металла под всем этим?» И снижает ценник.

Окислы счищаются по-разному. Лёгкие — обычной металлической щёткой. Позеленевшую патину можно размочить уксусом или лимонной кислотой, потом потереть жёсткой губкой. Главное — не переусердствовать. Нам не нужен сувенирный блеск, достаточно убрать толстый налёт.

Краску снимайте механически. Щётка по металлу на болгарке справляется за минуты. Растворители работают медленнее, но аккуратнее — не повредят тонкие детали. Если краски много, можно обжечь металл газовой горелкой, она отлетит сама. Только делайте это на улице и помните про технику безопасности.

Масляные загрязнения смываются растворителем или обезжиривателем. Подойдёт даже уайт-спирит из строительного магазина. Протёрли тряпкой — и чисто. Некоторые пункты имеют право снизить цену до 30% за замасленный лом. Представляете, сколько теряете?

Песок, земля, строительная пыль — просто промойте водой. Высушите хорошо, чтобы не добавлять вес воде. Да, звучит смешно, но были случаи, когда люди специально мочили металл перед взвешиванием. Приёмщики это видят сразу, и доверие теряется моментально.

Ржавчина… Стоп. На латуни ржавчины не бывает. Если видите рыжие пятна — это либо примеси железа, либо латунь контактировала со стальными деталями и на неё перешёл окисел. В любом случае эти места лучше зачистить.

Четвёртый шаг — правильная упаковка и транспортировка

Звучит буднично, но тут тоже можно накосячить. Видел, как человек вёз латунный лом в дырявом мешке на багажнике велосипеда. По дороге половину растерял. А то, что довёз, было перемешано с дорожной грязью.

Используйте крепкие мешки или коробки. Металл тяжёлый, полиэтиленовый пакет из супермаркета не выдержит. Лучше брать строительные мешки из плотного материала или старые сумки с прочными ручками.

Мелкие детали отдельно от крупных. Гайки, фитинги, обрезки проволоки сложите в отдельный пакет. Так удобнее взвешивать и оценивать. Да и приёмщику показываете, что вы серьёзно подошли к делу — это располагает к адекватной цене.

Не мешайте разные марки латуни, если уже определили их. Л63 в один мешок, свинцовистая в другой. Экономите время на приёме и показываете компетентность.

Взвешивать дома необязательно, но желательно. Хотя бы примерно знать вес. Это защита от недобросовестных приёмщиков, которые могут «ошибиться» в показаниях весов. Если вы знаете, что везёте около 15 килограмм, а на весах показало 12 — есть повод насторожиться.

Кстати про весы в пунктах приёма. Они должны быть поверенными, с печатью и датой. Имеете право попросить показать документы на весы. Добросовестные приёмщики это показывают без проблем.

Пятый шаг — выбор пункта приёма и переговоры

Вот мы дошли до финала. И тут начинается самое интересное — разброс цен между пунктами приёма может достигать 40-50%. Один даст 380 за килограмм, другой — 450 за тот же металл.

Обзвоните несколько пунктов. Да, это время. Но когда речь про десятки килограмм, экономия получается ощутимая. Спрашивайте конкретно: «Сколько платите за латунь Л63 чистую, без примесей?» Если отвечают уклончиво типа «приезжайте, посмотрим» — красный флаг. Нормальные приёмщики называют цену по телефону.

Работают ли с физическими лицами? Некоторые пункты принимают только от юридических лиц или ИП. Уточняйте сразу, чтобы не тащить металл впустую.

Какие документы нужны? Паспорт везде обязательен — это требование закона по борьбе с кражами цветмета. Некоторые просят ещё ИНН. Если требуют что-то экзотическое — возможно, перестраховываются или работают в серой зоне.

Приезжайте с утра. К вечеру приёмщики устают, становятся менее сговорчивыми, могут занизить цену просто потому что хотят домой. Утром они бодрые, готовы торговаться, внимательнее осматривают металл.

Не стесняйтесь торговаться. Назвали цену 400 рублей? Спросите: «А если я привезу постоянно, можете 420 давать?» Многие соглашаются на небольшую надбавку, особенно если видят качественно подготовленный лом.

Требуйте взвешивания при вас. Это ваше право. Весы должны быть обнулены перед загрузкой вашего металла. Следите, чтобы не было магнитов или других приспособлений, искажающих вес.

Забирайте чек или расписку. Это защита на случай претензий. Плюс подтверждение легальности сделки — вы не из подворотни лом принесли, а официально сдали.

Таблица: сравнение цен на разные виды латуни (ориентировочно на октябрь 2025)

Цены меняются в зависимости от региона и биржевых котировок меди. В Москве и Питере традиционно выше, в регионах — ниже. Летом, когда идёт строительный сезон, спрос растёт и цены поднимаются. Зимой бывает просадка.

Частые ошибки, которые убивают цену

Смешивание латуни с бронзой. Внешне похожи, но бронза (медь с оловом) ценится иначе. Приёмщик видит микс и оценивает по минимуму.

Оставленные стальные элементы. Пружины, оси, винты — всё это снижает чистоту сплава и уменьшает стоимость.

Мокрый металл. Кажется, что добавили вес. На деле добавили подозрения. Хороший приёмщик или отправит сушить, или вычтет процент «на усушку».

Спешка. Сдать побыстрее, не оглядываясь на детали. Итог — недополученные деньги.

Незнание рынка. Согласились на первую названную цену, не сравнив с другими пунктами.

Что делать с крупногабаритными изделиями

Иногда попадаются массивные вещи: старые корабельные детали, промышленные задвижки, части станков. Их целиком не унесёшь, да и приёмщики неохотно берут — надо самим разбирать.

Режьте болгаркой на части. Удобный размер — чтобы один человек поднял без надрыва. Килограмм 5-7 максимум на кусок. Так и перевозить легче, и приёмщик спокойнее оценит.

Отделяйте разнородные материалы сразу. Если латунный корпус на чугунном основании — распилите между ними. Не поленитесь потратить час на разборку, окупится с лихвой.

Сезонность и колебания цен

Весна-лето — пик. Стройки активизируются, заводы закупают сырьё для производства новой фурнитуры и деталей. Цены на лом подрастают следом за спросом.

Осень — стабильность. Цены держатся примерно на уровне или чуть снижаются.

Зима — затишье. Меньше металла собирают (холодно работать), спрос падает. Приёмщики могут снизить расценки. Но если у вас есть запас лома — не обязательно ждать весны. Разница обычно в пределах 10-15%, не критично.

Следите за биржевыми котировками меди на Лондонской бирже металлов. Латунь идёт вслед за медью с небольшим лагом. Медь растёт — через неделю-две подрастёт и латунь. Падает — соответственно, ждите снижения.

Юридические моменты

Нельзя сдавать: детали с предприятий (если нет документов о списании), украденное, найденное на свалках городских объектов (формально это собственность муниципалитета).

Нужно иметь: паспорт, желательно документы, подтверждающие право собственности на металл. Если разбирали свою старую сантехнику — это норм. Если купили на барахолке — возьмите расписку у продавца.

Приёмщик обязан: проверить документы, внести данные в базу, выдать чек. Это защита и для него, и для вас. Серые схемы без оформления могут выстрелить проблемами потом.

Подведём итог

Подготовить латунь к сдаче — не ракетостроение. Определили марку, отсортировали от примесей, почистили, упаковали, нашли адекватный пункт. Эти пять шагов отличают получение 200 рублей за килограмм от 450.

Да, придётся потратить время. На сортировку, чистку, звонки по пунктам приёма. Но когда вместо трёх тысяч за мешок получаете семь — понимаешь, что оно того стоило. Особенно если латуни много и сдаёшь регулярно.

Главное — не лениться и относиться к процессу как к небольшому бизнесу. Подход «и так сойдёт» работает против вас. Приёмщики сразу видят, кто разбирается в теме, а кто просто металлолом притащил. И ценник выставляют соответствующий.